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据报道，“御风未来Vertaxi”自主研发的2吨级eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1首架机在上海近期完成首飞，适航相关工作也在有序推进。首飞成功后，M1正式成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器，在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化。..

【御风未来无人驾驶M1 eVTOL型号合格证申请受理】财联社1月11日电，据“御风未来Vertaxi”微信公众号，1月10日，中国民用航空华东地区管理局正式受理御风未来自主研发的M1B型(即M1货运型)电动垂直起降无人驾驶航空器系统型号合格证申请。

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北京商报讯(记者金朝力程靓)11月30日，御风未来创始人兼CTO刘十一在“2023搜狐财经年度论坛”表示，未来，整个城市交通将由地下交通、地面交通和空中交通组成。他预测，“大家会看到飞行器有序高效地穿梭于城市之间，不同的交通相互协同互补。到2030年，中国eVTOL通用航空出好了吧！

IT之家11 月7 日消息，IT之家从浦东发布公众号获悉，御风未来自主研发的2 吨级eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1 首架机刚刚在上海成功完成首飞后就搬入了第六届中国国际进口博览会现场，在进博会全球首展的第二天就收获订单。本届进博会上，美国加州洛杉矶航空器电动动力系统服务说完了。

IT之家10 月30 日消息， 御风未来官方宣布，其自主研发的2 吨级eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1 首架机在上海金山成功完成首飞，适航相关工作也在有序推进。首飞后的M1 真机将在第六届中国国际进口博览会迎来全球首展。IT之家从官方公众号获悉，M1 首架机，采用了复合翼构型方案等我继续说。

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IT之家8 月18 日消息，初创企业御风未来昨日宣布，其首架全国产电动垂直起降飞行器Matrix 1 已完成各项地面测试，接近可飞行状态，不久将择期首飞。御风未来表示，“最近几年，eVTOL 的研发取得重大进展，其使用纯电能源，起降不需要跑道，并且可以实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾是什么。

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5月26日，据全国产权行业信息化综合服务平台披露，江苏御风海上风电有限公司17%股权挂牌转让，转让方为南京长瑞建设发展有限公司，转让底价为207.91万元，信息披露起止时间为2024年5月27日至2024年6月24日。资料显示，转让标的江苏御风海上风电有限公司注册资本1200万元人民神经网络。

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近日，“空中出租车”在上海首飞的话题登上热搜榜。御风未来公司自主研发的一架2吨级的载人“电动垂直起降飞行器”成功完成了首飞。未来它将用于满足城市内或城市间的短途空中出行需求，把2到3小时的车程缩短至30分钟左右。“空中出租车”有哪些特点？研发中克服了哪些难点好了吧！